8. ТРАНСПОРТНА ТАРА 8.1. Класифікація, стан, перспективи


Повернутися на початок книги
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 
30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 
45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 
60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 
75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 

Загрузка...

Тара вважається елементом упаковки або її різновидом для розміщення продукції, транспортування, укладання і виконан-ня логістичних операцій. Це засіб або комплекс засобів, які за-безпечують захист продукції від пошкодження чи втрат під час транспортування, укладання, перевантажень. Вони полегшу-ють виконання відповідних логістичних операцій. Функціональ-на тара поділяється на споживчу і транспортну. Окрему групу становить тара-обладнання, яка служить для розміщення, транспортування, зберігання і продажу із неї товарів методом самообслуговування.

Транспортна тара повинна відповідати таким вимогам: гаран-тувати збереженість вантажу і його якість, мати достатню міц-ність при перевантаженні, укладанні у штабелі. Розміри і міцніст-ні характеристики повинні забезпечувати механізовану обробку при вантажно-розвантажувальних роботах, а зовнішні габарити і конструкція тари — укладання вантажів у щільні транспортні па-кети на піддонах або без них.

Частка основних видів тари в Україні складає, %:

•          дерев’яні й картонні ящики — 50—60;

•          паперові, тканинні та полімерні мішки — 30—40;

•          бочки і барабани — 5—6;

•          інші види — 4—10. Класифікація транспортної тари проводиться за рядом ознак і

враховує різноманітність продукції, функцій, конструкцій, мате-ріалів (рис 8.1).

За умовами використання транспортну тару поділяють на ви-робничу, складську і транзитну. Виробнича тара використовуєть-ся для внутрішньозаводських і міжзаводських технологічних та логістичних операцій. Складська тара призначена для приймання, розміщення, зберігання і комплектації продукції на складі. Тран-зитна тара поділяється за особливостями конструкції на багато-разову, інвентарну (власність підприємства) і разову.

Транспортна тара

СТУПІНЬ ЖОРСТКОСТІ

 

Жорстка

 

Напівжорстка

 

М’яка

 

 

 

КОНСТРУКЦІЯ

 

Ящики

Бочки

Барабани

 

Ящики

Барабани

 

 

 

Мішки

Контейнери типу біг-бег

Контейнери

еластичні

типу мішків

 

 

 

Метал

 

Сітки

 

 

 

МАТЕРІАЛ

 

Деревина

 

Папір

Картон

 

Папір

Тканини

 

 

 

Пластмаси

 

Полімери

 

Рис. 8.1. Класифікація транспортної тари

Багаторазова тара розрахована на багаторазове використання при перевезенні продукції, без пошкоджень елементів при її відкриванні. Цю тару застосовують тоді, коли у пунктах приймання продукції є умови накопичення звільненої тари в кількості, достатній для повно-го заповнення транспортних засобів і поверненні відправнику.

За останні роки в Україні різко скорочується частка дерев’яної тари із пиломатеріалів і відповідно зростає кількість тари із гофрокартону.